真空-堆载联合预压加固软基现场试验研究

摘要

在软土地区修建高等级公路,工后沉降是亟需解决的问题之一。申苏浙皖高速公路浙江湖州段大部分为软基路段,采用真空-堆载联合预压法加固处理。为更好指导工程施工、研究加固机理,选取了试验路段,设计了试验方案,进行现场试验研究。通过现场试验,取得了加固区内的孔隙水压力、沉降、水平位移等资料,分析了它们的变化规律。结果表明:真空-堆载预压法是一种较好的提前消除软基沉降的地基处理方法,且路基稳定性不受填筑速度的影响。