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王祖温; 王海涛; 包钢; 李哲;
哈尔滨工业大学气动技术中心;
高速气缸; 缓冲; 供气压力波动; 自适应; 数学模型;
机译:高速船用发动机的负荷特性研究(航行时的发动机负荷特性和气缸压力分析)
机译:高速列车通道第3部分施工中站建设中产生的压力波动评价研究,三维部件的压力分布
机译:氢气缓冲管内气体压力波动特性的研究
机译:高速列车通道第4件在高速列车通道第4件时施加压力波动评价的研究进展压力波动最大值
机译:固态驱动器的自适应写缓冲区高速缓存的设计和评估
机译:使用两种列表化化学方法比较以替代燃料为燃料的DI柴油发动机的气缸压力模型比较
机译:高速IP路由器的自适应缓冲区管理机制研究。
机译:高速湍流边界层压力波动的数值研究。
机译:选定的用于IC发动机的气缸压力测量仪-在气缸盖和发动机缸体之间使用玻璃纤维通过微曲率损耗检测压力波动
机译:当缓冲压板处于其设置位置时调节压力机上的缓冲气缸压力的压力的方法和装置
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