重力坝深层抗滑稳定安全系数理论公式的新解法

摘要

提出滑块的分合性原则,把双滑块体系的抗滑稳定问题同单滑块的抗滑稳定问题联系起来;提出滑动系数概念,证明了滑动系数符合以重量为权的加权平均原则;以对水平滑面双滑块摩擦模型的研究为过渡,提出了重力坝深层抗滑稳定分析中由K1、K2求K的理论公式;论述了安全系数的介值原则,并以之对现行刚体极限平衡法中的三种方法进行了评判。