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谢慧超; 廖代辉;
湖南交通职业技术学院机电工程系;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
冲压成形; 残余应力; 疲劳分析; 整车道路试验;
机译:基于DYNAFORM和冲压实验的2A12薄壁零件成形性能
机译:考虑到氢致材料脆化的形状硬化的车身零件的焊接接头性能
机译:考虑随机装载过程和疲劳性能散射,用于评估焊接总体车身的使用寿命
机译:通过更快的冲压速度和质量缩放方案研究对车身面板冲压过程动态显式分析的影响
机译:排气羽流/车身后部相互作用对安装的超燃冲压发动机性能的影响。
机译:融合加速度与摄像机监测疲劳对精英拳击手冲压性能的影响
机译:工艺和材料变量对汽车车身部件热冲压成形性影响的研究
机译:冷成形对HY-80钢板疲劳性能的影响
机译:在制造中影响零件位置的方法,该零件的接合/部分受力以重新成形车身零件
机译:冲压工具的制造方法用于形成汽车车身零件的冲头,包括通过逐步成形金属板来形成外壳,并用复合材料填充外壳以增强外壳的刚度
机译:用于成形铁皮工件即汽车车身零件的冲压机的工具,其上滑块通过框架固定在导板的滑臂自由端上,在框架的开口中以滑动运动被引导
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