ND_5型内燃机车牵引齿轮的国产化及应用

摘要

通过对ＧＥ公司牵引齿轮的剖析与强度试验，对国产齿轮材料、强化方法的筛选与强度对比试验，以及装车运行考核，确定ＮＤ５机车牵引主从动齿轮分别采用低碳合金钢２０ＣｒＭｎＭｏ渗碳淬火和中碳合金钢５０ＣｒＭｏ全齿廓感应淬火，可满足进口机车牵引齿轮的性能要求并替代进口．该齿轮的国产化制造技术，已成功地在时速１４０～１６０ｋｍ／ｈ东风９、东风１１准高速客运机车上应用．