车联网中基于簇结构的可信异构路由策略研究

摘要

分析了车联网的网络结构特点,提出了一种基于簇结构的可信路由机制,适用于开放、异构的网络环境,将车联网内的路由问题转化为多个中心节点间的路由路径以及目的节点所在簇内路由,中心节点之间通过proactive的方式维护多条路径.仿真实验结果表明,与传统路由方法相比,此方法有效提高了车联网中数据传输的安全性,降低了数据在长距离传输的时间开销,同时提高了数据包的传输成功率.