大断面全煤巷道层状顶板离层变形模拟研究

摘要

为研究层状顶板在巷道开挖后的离层变形特征,确定顶板离层的准确位置,根据非线性接触理论,针对大宁煤矿大断面全煤巷道层状顶板结构特征,层间接触面采用状态非线性模拟的方法,构建了有限元计算模型,并运用ANSYS计算软件进行了数值模拟.模拟结果表明,大宁煤矿大断面全煤巷道在开挖后离层出现在顶板0.4,1.4,1.8和2.6 m深度位置,该计算结果基本与现场观测结果相符.研究结果表明,该计算方法对分析层状顶板变形、离层问题可行,对巷道围岩稳定性评价及支护设计有一定的参考价值.