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杨刚; 孙健国; 李秋红;
南京航空航天大学能源与动力学院;
航空发动机; 增广LQR方法; 稳态误差; 降阶; 多变量反馈控制系统;
机译:基于改进的SVR机和LQR方法的航空发动机直接喘振裕度控制
机译:连续时间TS模糊控制系统的增广多指标矩阵方法的松弛稳定性条件
机译:航空发动机自适应控制系统中决策支持的功率模糊方法
机译:使用学习和滑模方法的非线性系统中的故障诊断及其在卫星控制系统中的应用。
机译:废水处理厂能量优化方法。 III期:在活性污泥和膜生物反应器中的生物过程中的曝气阶段的整体控制系统的实现
机译:基于线性规划和LQR方法的控制系统设计研究
机译:有效增广拉格朗日方法及其在总变差最小化中的应用。
机译:卫星导航增广系统中基于机器学习的GNSS GNSS完整性监测方法
机译:航空发动机混合控制系统及其控制方法
机译:混合航空发动机控制系统和相应的控制方法
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