IC循环船用燃气轮机的可行性研究

摘要

从总体上分析了不同典型燃气轮机循环参数下采用间冷循环(IC)所能获得的性能。在此基础上,针对一台大功率简单循环船用燃气轮机(MGT-33)开展了将其派生为一型间冷循环船用燃气轮机的研究,前提是原发动机燃气发生器的通流部分和结构绝大部分保持不变,以继承原机的可靠性。研究表明,采用间冷循环后,在结构改动最小和保持整机紧凑性的前提下,燃气轮机的总体性能仍有明显的提高,功率增加约34%,效率提高约4.1%,具有工程实施价值。