大功率 Tesla 变压器谐振特性的研究

摘要

从理论上推导了Ｔｅｓｌａ变压器的谐振条件，并对已研制的耦合系数为０６的Ｔｅｓｌａ变压器进行了调谐实验。理论分析和实验结果表明：当变压器初级谐振回路的频率等于次级谐振回路的频率时，能得到最大的能量传输效率。