一起35 kV主变铁芯多点接地故障诊断处理案例分析

摘要

对主变本体油样例行色谱分析发现总烃超标,利用三比值分析方法判断变压内部出现了中温过热(300~700℃)的现象,结合测量铁芯接地电流分析,与主变停电试验诊断确定主变铁芯多点接地是造成总烃超标的唯一原因。对主变返厂吊罩查找故障点,原因是变压器在车间装配时工艺把关不严,造成夹件对绝缘纸板与绝缘木板的紧固力不强,加之长时间运行震动逐渐造成绝缘件的倾斜,最终导致铁芯与夹件的接触造成接地。