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古艳春; 殷承良; 张建武;
上海交通大学机械与动力工程学院;
并联式混合动力汽车; 机械式自动变速器; 动力性; 经济性; 换档策略;
机译:考虑模式转换和换档的基于自动变速器的并联混合动力电动汽车的最优线压力控制
机译:双离合器变速器的并联混合动力电动汽车最佳集成能源管理和换档控制
机译:并联混合动力汽车无离合器自动手动变速器的同步摩擦扭矩和输出扭矩的估算
机译:混合动力汽车机械式自动变速器离合器不分离换挡的研究与控制
机译:具有机械无级变速器的预变速箱并联插电式混合动力电动汽车动力总成的控制系统开发。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:纯电动汽车双速自动机械变速器换档过程中的扭矩补偿策略
机译:插电式混合动力汽车交换站管理的最优策略。
机译:具有自动换档发动机离合器的机械式汽车变速器
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