基于加速功率信号输入的附加励磁控制系统参数动态特性研究

摘要

本文运用综合阻尼系数的概念，就我国目前广泛采用的加速功率信号输入的附加励磁控制系统参数动态特性，在不同运行工况下进行了研究，设计了ＰＳＳ最佳参数，为工程设计和现场调试提供了方便和依据。