问题讨论22——关于四轮农用运输车紧急制动时甩尾现象讨论中的一个理论问题

摘要

本刊2000年第4期曾以"四轮农用运输车紧急制动时有时会出现严重甩尾现象,为什么?如何避免?"为题进行了讨论。很多参与讨论者都指出,在一般平直、滑溜的道路条件下紧急制动时,后轴两个车轮比前轴两个车轮先抱死具有更大的危险性,因为此时侧滑甩尾是一种不稳定状态,有时车辆甚至会掉头180°。