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刘冲; 刘晨冉; 孙腾;
北京大学经济学院;
北京大学光华管理学院;
香港城市大学商学院;
交通基础设施; 金融约束; 产业发展;
机译:一种基于状态约束的最优控制的轨迹规划策略,用于交通拥挤下的合作高速公路主干线便利和匝道合并动作
机译:金融教育会增强金融准备吗?来自新加坡自然实验的证据
机译:剑桥的通勤与健康:对提供新的交通基础设施的“自然实验”的研究
机译:翁牛特市交通基础设施建设与县域经济发展的实证研究
机译:衡量城市基础设施系统的效用:迈向对非交通基础设施系统进行综合评估的一步。
机译:上班旅行方式的变化:对新型交通基础设施的自然实验研究
机译:海平面上升对交通基础设施的影响:英国道利什沿海铁路线的臭名昭着的案例
机译:学校位置对交通基础设施和金融的影响
机译:在用于交通基础设施网络,特别是基于铁路的交通基础设施网络的中央注册系统中建立和取消建筑工地区域的方法
机译:基于城市主干线车辆排队长度的交通灯控制方法与系统
机译:用于车辆中的组装以及用于无线通信的交通标志辅助系统具有交通标志或交通基础设施元件,该交通标志或交通基础设施元件设有适于无线通信的发射装置
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