基于改进Otsu的桥梁裂缝检测方法

摘要

针对传统的桥梁裂缝检测方法效率低、主观性强，以及费时费力等缺点，提出一种基于改进Otsu的桥梁裂缝检测方法。在目标方差前加入偏重参数和背景倾向系数，利用灰度值梯度累积量获取峰值信息，进而保证在单峰情况下阈值始终在峰值左侧，然后通过灰度值累积量适当调整阈值，最终实现自适应桥梁裂缝检测。实验结果表明，改进算法能够有效检测出桥梁裂缝，且相比于EW,WOV,VE等算法，所提算法获得的误分类值更接近0,缺陷检测率更接近1,有更好的检测效果。