提高14MnMo钢抗层状撕裂性的研究

摘要

＜正＞ 一、前言 14 MnMo钢是立足于国内资源,试制的一种屈服强度为60公斤/毫米~2级的调质高强度钢,其综合性能良好,能满足船舶用钢的各项技术要求。但在建造船舶壳体分段时,曾出现严重纵裂纹。为查明开裂原因及探索防止措施,进行了大量结构模拟试验和船体分段解剖,结果证明该裂纹属于典型层状撕裂。本文就解决14MnMo钢的层状撕裂进行了研究和探讨。二、试验方法伊藤庆典等研究指出,产生层状撕裂主要与轧后伸长的A、B系夹杂物的数量、分布和焊缝板厚方向拘束应力的大小有关;