斜交构造异性板的弯曲理论及其在斜桥上的应用

摘要

本文在李氏理论与弯曲拉伸耦合效应的基础上,提出了斜桥设计的新概念:1.对斜交构造异性板而言,首先要区别板平面方向的约束条件。2.若在板平面方向不受任何约束,则刚度系数按本文[28]式计算。若在板平面方向受固定约束,则刚度系数按本文[24]式计算。通过一系列试验表明,本理论与实验结果非常一致。