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王少杰; 韩靖; 曾伟; 张雪梅; 赵君文; 戴光泽;
西南交通大学材料科学与工程学院;
成都610031;
中车长春轨道客车股份有限公司;
长春130062;
金属材料; ER8车轮钢; 力学性能; 冲击韧性; 疲劳寿命;
机译:δ铁素体对奥氏体不锈钢低温焊接金属力学性能的影响。(WE-NET 2中使用的低温材料研究)
机译:低温下充氢对奥氏体不锈钢焊接金属力学性能的影响(WE-NET 3中使用的低温材料研究)
机译:氢气充电对低温奥氏体不锈钢焊缝金属力学性能的影响(研究WE-NET 3中低温材料3)
机译:焊接方法对奥氏体不锈钢焊接接头低温力学性能的影响(WE-NET 8中使用的低温材料研究)
机译:低温处理对高强度AISI D2工具钢的组织和力学性能的影响=低温处理对AISI D2钢的组织和力学性能的影响
机译:电脉冲处理对UNS S32750双相不锈钢力学性能的影响
机译:低温处理和回火对0.25C-0.80SI-1.6Mn钢的力学性能和微观结构的影响
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机译:高强度钢,在焊接接头的热影响区(选择)中具有出色的低温粘度和出色的粘度,这种钢的制造方法,用指示钢制造板材的方法,高强度和强度的钢用于制造高强度钢管
机译:低温条件下具有优异力学性能的Fe-Mn-C基TWIP钢及其制造方法
机译:低温条件下具有优异力学性能的基于FE-MN-C的TWIP钢及其制造方法
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