红钢高速线材托盘升降装置的改造

摘要

为了解决红钢高线集卷站升降托盘电机减速机齿轮、齿轮键断裂的故障,分析了托盘升降装置的结构组成和工作原理,找出了事故原因,利用受力平衡原理,制定了增加平衡装置,改善减速机受力状况的改造方案。该项方案运行以来,设备故障率大幅度降低,减速机的平均使用寿命从3个月增加到3年以上,年均创效70万元以上。