汽车生产废水处理系统诊断及现场模拟试验研究

摘要

对运行效果不理想的汽车生产废水处理系统进行了现场诊断与分析，发现混凝剂投量过大（1000mg／L）、生化池溶解氧浓度太低，导致系统出现了严重的厌氧化，这是系统运行效果差的主要原因。为此建议采取适宜的混凝剂投量（50mg／L）、连续曝气等措施，避免斜管沉淀池和二沉池发生厌氧化，同时恢复生化池的好氧状态。通过现场的模拟试验发现，在混凝剂投量为50mg／L、pH值为6～9、溶解氧浓度为4．65mg／L、MLSS为2．37g／L的条件下，可使出水COD保持在100mg／L以下，达到了公司内部标准的要求。