当量比对掺氢天然气预混燃烧特性的影响

摘要

为了提高内燃机燃用掺氢天然气的燃烧质量,提高车辆的动力性和排放性,在不同掺氢比下,利用定容燃烧弹高速纹影装置所得到的球形火焰纹影图像,结合球形火焰扩散理论,分析燃、空当量比对掺氢天然气预混燃烧特性的影响规律。结果表明:高掺氢比下,高当量比使得未拉伸层流燃烧速率出现峰值,高当量比可提高火焰燃烧速率;高掺氢比使得火焰不稳定性增强,高当量比可抑制火焰的不稳定性,增强火焰的稳定性趋势;当量比存在一个临界值Φ=1.0,燃烧压力最大,达到最大燃烧压力所需的时间最短,且高掺氢比时最大燃烧压力较大。