旋转带肋U形通道中的汽雾/空气流动与换热的模拟研究

摘要

本文采用SST(剪切应力模型)湍流模型模拟研究了旋转带肋U形通道中的汽雾/空气流动与换热特性,分析了汽雾的初始直径和温度对汽雾/空气冷却性能的影响规律。结果表明:雾滴在旋转通道第一流程向尾缘面偏转,在第二流程向前缘面偏转;雾滴初始直径越小,到达加热段某截面的直径越小,使换热效果越好,同时,汽雾浓度也越小,使换热效果越差,存在一个最佳的汽雾初始直径,使综合的换热效果最好;汽雾初始温度越低,汽雾流动距离越大,换热效果越好。