虹桥交通枢纽多级梯次降水流固耦合分析

摘要

以上海虹桥枢纽东交中心为工程背景,以Biot固结理论为基础,采用有限元法对多级梯次降水开挖过程进行了流固耦合分析。首先模拟抽水试验,并采用位移和孔压反分析法确定土层计算参数。然后建立流固耦合分析模型,分别采用瞬态分析法和生死单元法模拟基坑的降水和开挖过程,同时分析降水对围护体系和环境的影响。通过计算值与实测值的比较,证明了基坑降水瞬态分析法在流固耦合分析中的正确性和可行性。