基于射线跟踪的LTE 1.8 GHz漏缆信道建模与MIMO性能分析

摘要

目前工作在1.8GHz频段的LTE技术采用漏缆作为传输媒质在地铁隧道中使用,为了运用理论对漏缆建模,预测不同漏缆结构下的MIMO性能,利用射线跟踪技术,采用分布式建模的方法把漏缆当作点源阵列,预测了漏缆的无线覆盖,并通过仿真的接收功率与实测结果对比校对了信道建模。最后利用该模型分析了不同极化和不同距离下的双漏缆MIMO性能,并与实测结果进行比对,发现漏缆间距对双漏缆MIMO性能的影响并不是很明显,当漏缆采用水平极化,接收机采用水平极化情况下获得的信道容量最高,为地铁MIMO通信工程设计提供了参考。