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万荣春; 方艺蒙; 付立铭; 曹宝山; 马庆岩; 龚勋;
渤海船舶职业学院材料工程系、渤海船舶重工有限责任公司博士后流动站;
四川大学匹兹堡学院;
上海交通大学材料科学与工程学院;
辽宁顺达机械制造(集团)有限公司;
葫芦岛军民融合和新材料产业发展中心;
弯梁试验; 延迟开裂; DP钢;
机译:用热轧冲压延迟开裂,用于超高强度钢组件的热修整
机译:无需强应变处理的超细DP钢板的制备及其力学性能(Nano-DP钢板研究报告1)新工艺制造的无严重塑性变形的超细晶粒双相钢板的力学性能(研究)在纳米DP钢-1上)
机译:日本汽车用超高强度钢的现状与性能
机译:超高强度汽车钢的延迟开裂:微观结构工程的损伤机理和补救措施
机译:汽车用超高强度微合金钢热轧带钢的加工,组织和力学性能研究
机译:超高强度钢TM210A的疲劳性能
机译:超高强度DP钢弯梁延迟开裂研究汽车用途
机译:低碳超高强度钢在湿润环境中的应力腐蚀开裂
机译:具有优异的抗应力腐蚀开裂性能的1080 MPa屈服强度等级的超高强度钢的生产方法
机译:高韧性超高强度钢,具有优异的耐应力腐蚀开裂性能,以及110 KGF / MM2及以上的屈服应力
机译:高韧性,超高强度钢,具有优异的抗应力腐蚀开裂性能,屈服应力不小于110 kgf / mm.sup.2
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