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李莺1;
现代戏; 民乐情;
机译:环保署说,决定混合,混合区域以在第8回路以外的情况下逐案应用
机译:肉牛发情的再同步:孕激素治疗后的卵巢功能,发情和生育能力以及使卵泡发育和发情同步的治疗方法
机译:欧洲大西洋沿岸的暴风雨和脆弱性:暴风雨记录和温室气体引起的气候情景分析
机译:基于地方情感图像检索的逐情绪素描
机译:“押韵先生和西班牙情节”:西欧早期现代戏剧的跨国界。
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机译:在Aleximia Nition情感技能减值和基本情绪的问题。第一个问题没有讨论的生物和认知因素的参与,但它所带来的情绪是否构成生物或认知的过程,也就是说,它是情感(拉撒路,1984年,Zajanc,1984)首位。在一方面,扎伊翁茨和伊扎德,谁生物放在第一位,认为情绪是通过面部表情(面部反馈),神经元放电率或边缘神经道路的影响激活。这些现象从皮层下处理,包括皮质活动出现。相反,拉撒路和詹姆斯带来认知的首要地位,因为他们认为情绪作为认知产生影响,需要后台认知过程postcognitive现象。拉撒路凸显了他所谓的原始的感知评价,其中包括如何主题,以有情绪反应,必须根据什么是相关的执行认知评价的重要性。这两个位置之间,不同的中间位置的制定,其中我们强调普拉奇克一种考虑情绪作为一个动态的过程中,认知和生物方面的集成(1980A)的。在另一方面,巴克(1985)承认,激活并且同时调节情绪两个平行的情绪系统的存在。据笔者,生物是天生的,自动的,而认知是通过人的社会和文化历史收购。在这一领域的第二个理论问题提出了是否有一定数量的基本情绪或它们的数量不受限制。生物/进化的角度申明先天情绪,例如狂犬病或恐惧,从该情感反应的其余部分所来源的存在。根据这种方法,面部表情的普遍性,在不同的文化,这些基本情绪的识别透露。然而,相对于这种姿势情感的普遍性和他们天生的认可,其他作者主张的情绪表现的相对主义和他们的认同(罗素,1994)。尽管有这些争议,有这些情绪视为基本的数量和身份没有达成协议。因此,对于普拉奇克(1980B),这些基本的情绪是恐惧,愤怒,喜悦,悲伤,接受,厌恶,期待和惊喜。在另一方面,伊扎德(1991)标识为这种兴趣,快乐,惊奇,悲伤,愤怒,厌恶,蔑视和恐惧。虽然埃克曼(1993年),他们是恐惧,愤怒,喜悦,惊讶,厌恶,悲伤和蔑视。这最后的分类是最常用的情感不同的研究。 153。
机译:布什诉本·拉登:国家情绪对感知威胁的影响是通过对威胁代理人的情感来调解的(布什与本拉登:情绪对抗情绪对抗情绪对抗情绪的影响)代理人menacant)
机译:保证各种紧急情况下的运载工具(汽车,飞机,摩托车,ETC)无故障双运动的唯一方法,包括:危险的水文气象条件(暴风雨,雾,冰冷的道路,旋风,雨水,雨水,雨水,雨水,大肠杆菌,在极端情况下保护驾驶员,乘客和行人免受死亡和重伤,当与行人碰撞是不可避免的,因为在这种情况下,如果驾驶员的健康状况不佳,驾驶员无法进行车辆控制
机译:方法CINGULYARNY可确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下的无故障行驶,包括:恶劣天气事件(暴风雨,雾,冰,雪,ETC。)的出现,紧急路段的可用性在动物和鸟类的行车道上在汽车,驾驶员汽车,在紧急情况下无法防止与行人碰撞的紧急情况下,车内乘客和行人免受死亡和重伤的保护,排除在外驾驶员,无法保持健康状态的无意识驾驶汽车
机译:可移动道路情况指示装置和道路形势指示控制方法基于可移动道路情况指示装置
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