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适应恶劣环境下的建筑工程装配式临时施工道路研究

     

摘要

普通预制装配式路面存在板底脱空断裂破坏、路面平整度差、自重造成的运输吊装难度较大等问题,对施工质量和使用效果产生了不利影响.从装配式钢纤维混凝土道面和格构增强复合材料道面的方向,研究道面板的制备工艺、力学性能、施工工艺及社会经济效益.采用装配式施工道路,能够在满足功能需求的同时,一定程度上从源头减少建筑垃圾,降低项目临时设施费.

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