高空作业车臂架轻量化设计与改进

摘要

基于ANSYS参数化设计语言,建立某型号高空作业车臂架的参数化有限元模型,对原始设计进行结构静力分析。根据计算结果将各节臂架的两侧板厚度选为设计变量,在满足材料强度、刚度要求前提下,以臂架结构的最小总质量作为目标函数,采用零阶优化方法对其进行结构优化分析;通过优化设计使整机质量减小6.3%,为今后伸缩臂的设计和改进提供参考。