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周智; 秦训鹏; 詹军;
1. 武汉理工大学汽车工程学院 2. 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 3. 湖北三环智能科技有限公司;
轻量化; 汽车前轴; 多工况; 折衷规划法; 疲劳寿命;
机译:基于响应面法的汽车前纵梁结构轻量化设计研究
机译:鸟人竞赛中轻量化结构的优化设计研究
机译:重型汽车前轴空白辊锻造工艺的数值模拟
机译:利用主应力轨迹和内部载荷路径设计轻量化二维结构的技术
机译:机床轻量化结构的振动阻尼分析
机译:车辆轻量化:40%和45%重量节省分析:车辆轻量化的技术成本建模。
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:适用于重型汽车的kuehlluftfuehrung,其前桥基本上位于沉头孔下方,通过可旋转的电动机沉入驾驶室,并在前轴的前部严格沿托架wasserkuehler固定在车架上
机译:结构轻量化装饰件的制造方法以及结构轻量化装饰件
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