一种紧凑式车轴齿轮箱换挡机构设计

摘要

设计开发了一种应用于铁路大型养路机械车轴齿轮箱的换挡机构,介绍其换挡原理和设计特点。通过平行轴导杆式拨动机构、导向套润滑及指示块间隙调整等结构设计,以及换挡力、换挡齿轮间隙和导向套长径比的合理设计,使得机构刚性好、阻力小、换挡灵活。采用电控气缸拨动、感应式检测系统、弹簧钢球锁定等设计,实现换挡自动操控。通过试验验证了机构设计的可靠性。