非公路矿用自卸车驾驶室支撑结构优化

摘要

车架是汽车的主要承载构件,重型自卸车的各种专用装置和设备都直接或间接地安装在车架上,车架的受力直接影响到整车的安全性。以某型号非公路矿用自卸车驾驶室支撑的开裂问题为研究对象,分析了问题产生的原因,并针对驾驶室支撑的结构特点,提出了四种改进结构。驾驶室支撑的开裂问题主要是由于车架前纵梁与驾驶室支架反复地相对变形引起的。采用有限元分析方法对四种结构进行分析,最终确定出一种最优化的结构。经过一年的实践,改进后的结构在现场的使用情况良好,从而证明了改进后的结构是合理的。