非公路矿用自卸车前悬缸缸筒夹具的优化设计

摘要

某非公路矿用自卸车的前悬缸缸筒,在制造过程中长期存在同轴度超差的技术难题,分析认为主要原因为:前悬缸缸筒本身为偏心组件,与夹具装配后,整体重心与机床主轴回转中心不重合,造成高转速加工时离心力不均,引起同轴度超差。通过采用Pro/Engineer软件对前悬缸筒加工夹具进行优化设计,调整配重,使工件与夹具装配后的整体重心位置与加工回转中心重合。经过实际加工验证,采用改进后的夹具,缸筒加工合格率提高70%,同轴度变化范围明显减小,加工稳定性大大提高。