废弃沥青混凝土骨料应用于水泥混凝土路面的可行性研究

摘要

研究使用回收沥青混凝土路面(RAP),使用其中的回收骨料取代混凝土中的部分或全部常规骨料,并应用于路面混凝土上的可行性.在此项目中,我们使用总骨料用量0、20％、40％、70％、100％的回收骨料来取代常规骨料,完成了19个不同配合比的再生混凝土,并进行了力学和热学性能评估.研究表明,随着回收骨料用量的增加,混凝土的抗压强度,劈裂抗拉强度,抗折强度和弹性模量都有一定程度的降低,而热膨胀系数会随着再生骨料的增加而增加.最后,我们通过使用路面系统有限元分析软件FEACONS IV进行分析得出,在佛罗里达典型的温度和荷载条件下,再生混凝土路面系统的性能与常规混凝土路面相仿.