无线局域网的速率自适应算法设计与仿真分析

摘要

目前的IEEE802.11在物理层提供了不同的传输速率,因此根据不同的信道条件可以选择一个合适的传输速率,以使系统吞吐量达到最大.在WLANS中,当有多个用户向同一个接入点传输数据时,碰撞就会产生.Collision-Aware Rate Adaptation(CARA)算法能够有选择地启用Request-To-Send/Clear-To-Send(RTS/CTS)识别出这种碰撞,很大程度上避免了由于碰撞引起的吞吐量下降.但随着碰撞的增加,CARA吞吐量还是有明显下降.为了提高吞吐量,提出了一种新的速率自适应算法Adaptive Avoid Collision Rate Adaptation(Adaptive-ACRA),该算法根据信道条件不同改变门限值,有效地提高了大量碰撞存在情况下的吞吐量.最后,通过大量NS2仿真证明了新算法提高系统吞吐量的有效性.