雾封层和薄层罩面在预防性养护中的适用性对比

摘要

对收集的预防性养护实体工程进行分析,在西潼高速公路(西安至潼关)铺筑了雾封层试验段,结合雾封层和薄层罩面两种技术自身的特点,通过比较实施措施前后的抗滑性能、轻微裂缝、坑槽、防渗水性能、结构强度、车辙、平整度等指标来全面地研究其适用性,综合分析最终得出两种预防性养护技术的决策矩阵,结果表明雾封层技术(包括抗滑型雾封层)对提高路面结构强度无明显的作用,只能治理路面轻微的裂缝以及增强防渗水性能,而对路面车辙、平整度、坑槽等病害无明显效果,抗滑型雾封层在原有雾封层所具有的性能基础上可以改善路面的抗滑性能。薄层罩面技术不仅能提高路面的抗滑性能、防渗水性能,治理路面的车辙、轻微裂缝,对路面的结构强度、坑槽、平整度也有一定的效果。