深部高应力软岩巷道“三锚”耦合支护技术

摘要

为解决煤矿深部高应力软岩巷道变形破坏的问题,采用理论分析及现场观测的手段,提出了“三锚”耦合支护技术,通过对巷道围岩浅深孔注浆及巷道支护参数优化,使围岩成为承载的主体,在锚固区内形成刚度较大的预应力承载结构,阻止锚固区外岩层产生离层.结果表明:采用“三锚”耦合支护技术后巷道移近量减小了80％左右,底鼓量减小了65％左右,顶板几乎未发生离层,有效地控制了深部软岩巷道变形.