航空公司多渠道、全流程商务应用系统体系架构研究

摘要

2008年9月以来,由美国次贷危机引发的金融海啸愈演愈烈,迅速从局部发展到全球,从发达国家传导到新兴市场国家和发展中国家,从金融领域扩散到实体经济领域,世界经济增长明显减速,国际贸易和国际旅游增长放慢,导致全球航空需求尤其是国际航空需求下降甚至出现负增长;国内经济下行压力加大,企业经营困难加剧,居民可支配收入增长放缓,导致国内航空需求增长减缓;金融市场动荡使我国金融领域潜在的风险增大,民航面临的国际国内融资环境趋紧,汇兑风险增加.