综合物探在长沙地铁4号线过湘江段勘察中的应用

摘要

长沙地铁4号线阜埠河路站―湘江南路站区间K31+700~32+850段为过湘江段,据区域地质资料,二里半压性断裂(F35)与线路相交,采用传统勘察手段很难查明断裂情况。本文通过采用多种物探方法,结合地质资料进行综合分析,推断了K32+070~140异常为岩性变化,结合钻探资料判断为二里半压性断裂(F35)次级隐伏断裂(F35-1);在地铁勘察期间,应用该技术对地铁隧道开挖区域进行勘查,可以提前掌握地铁隧道开挖区域的地质情况,为地铁隧道施工提供可靠依据,保障地铁隧道施工顺利进行。