汽轮机阀门控制方式切换引发低频振荡的实例及其机理分析

摘要

汽轮机阀门控制方式的变化将会引起低频振荡现象,大型火力发电厂现有的阀门控制方式有单阀控制方式和顺序阀控制方式两种,低频振荡机理分为负阻尼机理和强迫振荡理论两种,当阀门控制方式由单阀控制方式转变为顺序阀控制方式时,汽轮机将会产生低频震动,产生这一低频震动的原因是基于强迫振荡理论之上的.本文将通过实例对汽轮机阀门控制方式切换引发的低频振荡的机理进行分析.