基坑工程下已运行地铁区间隧道上抬变形的控制研究与实践

摘要

以上海广场基坑工程下的已建隧道的保护为工程背景 ,结合软土基坑隆起变形的残余应力法和软土的卸荷模量 ,探索了利用坑内加固和基坑工程的时空效应施工法等措施来控制民用建筑基坑下的已建成隧道的上抬变形。经实践证明 ,这两种措施的有机结合能成功有效地确保已建隧道的正常运营。该工程为以后同类工程的设计、施工提供了十分宝贵的资料 。