软土复合土钉支护结构参数优化设计

摘要

结合郑州市郑东新区十余个深基坑工程实践,采用简化Bishop条分法和复合形法建立了软土地区复合土钉支护结构内部整体稳定性安全系数计算模型,利用全局差分法建立灵敏度分析模型,分析研究了安全系数及其灵敏度与各设计参数之间的变化关系,得到了一些具有参考价值的分析结果,为土钉设计参数提供了具有指导意义的取值范围,为复合土钉支护优化设计提供了重要依据,对软土地区深基坑工程复合土钉支护设计和施工具有一定的指导意义。