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丁振森; 方海峰; 姚占辉; 王佳; 周怡博;
中国汽车技术研究中心有限公司;
12 m纯电动客车底架; 结构轻量化设计; 生命周期评价; 串行开发; 节能减排;
机译:汽车轻量化碳纤维复合材料的研究与开发
机译:“汽车轻量化碳纤维复合材料的研究与开发”
机译:集成ECQFD,LCA和可持续性分析模型的开发-汽车零部件制造组织的案例研究
机译:基于生命周期评估(LCA)的汽车门轻量化方案比较研究
机译:桥接工程和设计文化以实现协同效应:有关汽车开发环境中团队间协作的实地研究。
机译:多壁碳纳米管对轻量化汽车零件用碳纤维增强聚酰胺-6 /聚丙烯复合材料力学性能的影响
机译:计划评估 - 汽车轻量化材料计划研究与开发项目效益评估 - 案例研究第2号
机译:2012年2月9日至10日在密歇根州南菲尔德举行的关于解决汽车轻量化aHss实施关键技术差距的研讨会。
机译:客车驱动多机器人协同作业系统的客车装置及协同作业控制方法
机译:不复杂的可热成型的坯件,特别是用于汽车乘客车厢的皮带的实施例
机译:记录程序研究与开发投资证券销售方法,研究与开发投资证券销售系统以及研究与开发投资证券销售计划的记录介质
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