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新型车辆液压行驶驱动控制系统的研究

         

摘要

该文介绍了目前普遍应用在车辆及特种车辆静液压驱动行走的DA控制方式及其存在的不足,详细描述了一种新型SX NFPE车辆行驶驱动控制系统的原理和特点,通过建立控制曲线模型验证了其控制效果优于DA控制.新型控制系统可以根据不同发动机的特性要求编写不同的软件,具有很强的适应能力.

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