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高频激振阀阀芯动力学分析

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摘要

阐述了高频激振阀的结构和工作原理,针对高频激振阀的现有结构,建立了阶梯楔形间隙摩擦副之间的动态润滑数学模型,依据雷诺方程建立了楔形间隙的油膜剪切应力方程和压力分布.在此基础上推导出了沿着阀芯运动方向的总摩擦力和摩擦力矩,并研究了阀芯在高速转动中所受的瞬态液动力.

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来源
《液压与气动》 |2014年第6期|46-50|共5页
作者
沈姗姗;
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作者单位

浙江工业职业技术学院,浙江绍兴312000;

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正文语种 chi
中图分类液压传动;
关键词
高频激振阀; 动态润滑; 瞬态液动力;

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