岷江下游龙溪口枢纽至合江门河段航道开发尺度估算研究

摘要

采用以水力学、河流动力学以及航道工程学为理论基础,并融合优良河段河相关系而建立的"稳定航深估算法",即通过建立岷江下游研究河段低水期不同设计流量下的河相关系公式及优良断面平均水深与航道边缘水深之间的相关方程,估算研究河段不同设计流量下通过整治可能达到的航深,进而提出要达到《航道预可》推荐建设方案的航道尺度所需的最小设计流量.