地铁车辆故障诊断系统用户自定义功能开发

摘要

列车诊断系统对列车的关键设备进行诊断,以发现设备异常状态,该功能为厂家定义,出厂时的原始诊断功能存在不全面、误报的情况,无法满足越来越高的运营质量需求,同时司机误操作也对列车的运营带来一定隐患,严重时可能引起刮弓、晚点、救援等重大影响。本文对列车状态不良设备进行更全面的诊断,通过对三菱故障诊断系统中代码的语法规则、常用函数、项目含义展开研究,根据生产实际需求,通过编程和电路改造,新增如"VVVF主控和列车主控不一致""左右两侧车门零速同时有效""运行中信号紧制触点断开"等许多重要设备的诊断功能,提升了列车运行可靠性。