基于风险分析的民用飞机应急撤离研究

摘要

根据适航规章要求,全机应急撤离试验是民用运输类飞机在型号研制阶段必须完成的符合性验证试验,该试验涉及全机各专业系统,试验需求人员数量多且复杂,试验风险大,试验失败成本高昂。为解决上述问题,降低试验失败风险,本文创新性地将通常用于产品设计和制造的风险分析方法引入民用飞机表明符合性试验,将试验按照模块划分,针对各模块在试验中的作用,对各模块可能产生的失效模式进行FMEA分析,得出失效模式的风险系数,然后以风险系数的等级,制定相应的措施,以提高试验的有效性、安全性,降低试验风险,为民用飞机型号研制阶段预期进行的各项符合性验证试验提供借鉴。