飞行程序基线转弯中入航转弯保护绘制方法优化

摘要

随着航空事业的迅速发展,机场及航空器的数量不断增加,空域日趋紧张,同样对航空安全提出了越来越高的要求,而这也包括飞行程序精度的要求。本文针对现有规定的基线转弯程序中关于入航转弯保护区的绘制,对于提升保护区安全裕度进行了分析,并阐述了原理、给出了优化绘制方法。