基于图像分割的菲涅尔光学助降装置判读方法

摘要

研究背景由于着陆过程中环境扰动复杂,需要驾驶员控制的参数和精度要求极高。尤其在夜间降落时,受近地面气流影响和能见度下降等限制因素,着陆过程的不确定性进一步加大,飞行员需要在地面辅助装置的引导下操控飞机完成降落。为保证飞机在设定的安全着陆点降落,需要飞行员精确控制飞机的着陆速度、姿态和下滑角度等各项参数,并将航向与跑道中心线对准。